Диски по природному камню
Чаще всего оптимальное решение можно подобрать непосредственно на объекте. Мы стараемся предложить на пробу несколько вариантов. В процессе работы можно будет определиться, какой диск оптимален в каждом конкретном случае.
базовый диск для резки керамики и гранита
Ø125, 200, 230, 250, 300, 350 мм
подробнее
для ровной резки керамики и гранита, мягкая связка, высокий ресурс
Ø200, 230, 250, 300, 350 мм
подробнее
Отлично зарекомендовал себя при резке бетона и гранита. Высокая скорость резки (Германия).
Ø125, 180, 230, 300 мм
подробнее
Недорогой диск с узкими турбонасечками для резки гранита.
Ø125, 230 мм
подробнее
Диск с узкими турбонасечками для ровной резки гранита.
Ø125, 230 мм
подробнее
Диск с узкими турбонасечками для ровной резки гранита заподлицо.
Ø230 мм
подробнее
Для быстрой резки гранита и бетона, высокий ресурс, снижены вибрация и уровень шума (Германия)
Ø125, 230 мм
подробнее
Алмазный диск для резки мрамора. Для специалистов в области камнеобработки.
Ø125, 230 мм
подробнее
Диск с самым высоким ресурсом (высота сегмента 17 мм) для быстрой резки твердого бетона и гранита (Германия)
Ø230 мм
подробнее
Резка гранита и мрамора
Гранит — твердый материал, поэтому профессиональные алмазные диски по граниту имеют достаточно мягкую матрицу сегментов. Сегмент профессиональных алмазных дисков по граниту (GX-520 и GX-570) надежно крепится к телу диска методом лазерной сварки. Когда важно, чтобы на поверхности не было сколов, советуем обратить внимание на алмазные диски со сплошной кромкой.
Мрамор более мягкий материал, чем гранит, поэтому алмазные диски по мрамору отличаются более жесткой матрицей. Основным требованием при резке мрамора является отсутствие сколов. В нашем ассортименте есть алмазный диск по мрамору, который предназначен для специалистов в области камнеобработки.
Выбирая алмазный диск по природному и искусственному камню, нужно учитывать различные моменты. Например, при использовании диска с самого начала работы не должно быть проскальзывания по базовому материалу, которое приведет к засаливанию сегмента, перегреву диска и выходу его из строя.