Каталог

Корончатые сверла

Сверлите сквозные отверстия от 12 мм в сталях и сплавах? Экономьте время, используйте корончатые сверла для магнитных сверлильных станков. Производительность сверления корончатыми сверлами значительно выше, чем спиральными.


Корончатое сверло Espira HSS
Корончатое сверло Espira HSS

для сверления отверстий в углеродистых и легированных сталях, алюминиевых сплавах и пластике

Цена от 1 092 ₽
подробнее
Корончатое сверло Espira TCT
Корончатое сверло Espira TCT

для сверления отверстий во всех видах сталей, а также в нержавеющей стали, алюминиевых сплавах, меди, латуни, никеле, олове

Цена от 2 594 ₽
подробнее
Корончатое сверло Espira TCT rail
Корончатое сверло Espira TCT rail

специально для сверления железнодорожных рельсов

Цена от 3 114 ₽
подробнее
Центрирующий штифт
Центрирующий штифт

для центрирования, равномерной подачи СОЖ и удаления остатков материала из корончатых сверл

Цена от 287 ₽
подробнее


Корончатые сверла: HSS или TCT?


Корончатые сверла используются при строительстве мостов, в авиационной промышленности и кораблестроении, станкостроении и на железных дорогах.

Корончатые сверла делятся на два основных вида:
  • HSS, корпус и рабочая часть из быстрорежущей стали;
  • TCT, рабочая часть с твердосплавными зубцами из карбида вольфрама.

Сверла HSS предназначены для сверления отверстий в конструкционных и низколегированных сталях. Количество режущих зубцов больше, чем у сверл TCT такого же диаметра, как результат – меньшее сопротивление сверлению, более плавный ход, но и более низкая скорость сверления. Преимущество сверл HSS – возможность повторной заточки. Для стабильности работы и выработки полного ресурса HSS-сверл критически важна своевременная подача охлаждающей жидкости.

Применение сверл TCT шире, они используются для сверления легированных сталей, высокопрочных сталей и сплавов и обеспечивают более высокую скорость сверления. Твердосплавные зубцы чувствительны к удару, поэтому требуют бережного обращения. TCT-сверла рекомендуется хранить в футляре.

Среди TCT-сверл необходимо выделить отдельную группу – TCT-rail, рельсовые сверла, геометрия режущих кромок которых специально разработана для сверления рельсовой стали, а также используется более прочный карбид.

Мы в соцсетях: